به گزارش پایگاه خبری افشاگری، در ماه‌های پایانی عمر دولت دوم حسن روحانی، مسابقه وزارتخانه‌ها و دستگاه‌های دولتی برای افتتاح پروژه شدت گرفت. یکی از این مجموعه، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد بود که در آن زمان توسط حمیدرضا مومنی مدیریت می‌شد.
وی تیرماه سال 1400 گفته بود: فردا 15 تیرماه 38 پروژه در منطقه آزاد ارس با اعتبار سرمایه گذاری 15 هزار و 144 میلیارد ریال و با اشتغالزایی 663 نفر، 14 پروژه در منطقه آزاد انزلی با اعتبار سرمایه گذاری 6 هزار و 164 میلیارد ریال و با اشتغالزایی 446 نفر، 6 پروژه در منطقه آزاد چابهار با اعتبار سرمایه گذاری 2 هزار و 162 میلیارد ریال و با اشتغالزایی 169 نفر، 4 پروژه در منطقه آزاد کیش با اعتبار سرمایه گذاری 27 هزار و 825 میلیارد ریال و با اشتغالزایی 750 نفر و 4 پروژه در منطقه آزاد ماکو با اعتبار سرمایه گذاری 7 هزار و 581 میلیارد ریال و با اشتغالزایی 360 نفر افتتاح شود.
یکی از همین پروژه‌ها که در لیست پروژه‌های قابل افتتاح رئیس‌جمهوری قرار گرفت ترمینال جدید فرودگاه کیش بود. پس از این اتفاق خبرگزاری تسنیم طی گزارشی دقیق آخرین وضعیت ترمینال جدید فرودگاه کیش را تشریح کرد و نسبت به عواقب افتتاح زودهنگام آن هشدار داد.
پس از این اطلاع‌رسانی، دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد اعلام کرد ترمینال جدید فرودگاه کیش از لیست پروژه‌های افتتاحی حذف شده است. در ادامه روابط عمومی منطقه آزاد کیش نیز با اعتراف نسبت به نیمه‌تمام بودن این پروژه اعلام کرد: پایانه فرودگاه کیش به عنوان یکی از بزرگ ترین طرح های دولت تدبیر و امید در مناطق آزاد که قرار بود در هفتمین دوره وبینار ریاست‌جمهوری با هدف اطلاع‌رسانی عموم هموطنان در زمینه طرح‌های عمرانی و زیرساختی مناطق آزاد طی گزارشی جامع معرفی شود نه این‌که به بهره‌برداری برسد!
تمام تلاش‌ها برای افتتاح زودهنگام طرح ملی ترمینال جدید کیش توسط مدیرعامل وقت شرکت توسعه مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش که از اقوام رئیس‌جمهوری سابق بود، هدایت می‌شد.
به گزارش پایگاه خبری افشاگری به نقل از تسنیم، در حالی حدود 28 ماه از تلاش نافرجام دولت قبل برای افتتاح ترمینال نیمه‌تمام فرودگاه کیش می‌گذرد که دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد از بهره‌برداری این پروژه به‌عنوان سومین ترمینال بزرگ و مدرن کشور با حضور وزیر راه و شهرسازی خبر داده است.
قرار است این پروژه ملی با رویکرد ارتقا ظرفیت و بهبود ارائه خدمات به مسافران و گردشگران و بر اساس ضوابط و استانداردهای روز پایانه های فرودگاهی معتبر دنیا ساخته شده است و با پشت سر گذاشتن فرآیندهای آزمایشی پذیرش مسافر و نیز اخذ مجوزها لازم از سازمان هواپیمایی کشوری فردا سه شنبه 23 آبان افتتاح شود.
این طرح حاصل زحمات و تلاش مهندسان، متخصصان، شرکت های تخصصی و دانش بنیان کشور است و وجه تمایز آن در قیاس با سایر پایانه های فرودگاهی کشور وسعت و ظرفیت پذیرش سالانه 6 میلیون مسافر و نظام یکپارچه «پذیرش مسافر و انتقال باره است.
حضور شرکت های دانش بنیان و متخصصان داخلی در طراحی و ساخت تجهیزات پایانه مسافربری جدید فرودگاه کیش از جمله «سیستم انتقال بار مسافر، 10پل تلسکوپی، تأسیسات الکتریکی، مکانیکی و ناوبری» از جمله شاخص های پایانه جدید فرودگاه کیش است.
این پایانه با زیربنای 49 هزار متر مربع در 4 طبقه و در ارتفاع بیش از 31 متر بالاتر از سطح دریای آزاد ساخته شده و دارای 48 دستگاه میز پذیرش مسافر، سیستم هوشمند انتقال بار همراه مسافر، سیستم های پیشرفته تجهیزات فرودگاهی، 10دستگاه پله برقی، 12 دستگاه آسانسور و پارکینگ با ظرفیت 520 خودرو است.
پایانه جدید فرودگاه بین المللی کیش دارای سیستم CUTE یکپارچه است که این سیستم جهت استفاده اشتراکی از تسهیلات پایانه فرودگاه و میز پذیرش با راه اندازی «سیستم کنترل عزیمت مسافر» بدون توجه به نرم افزار پایه شرکت هواپیمایی بصورت عام مورد استفاده قرار می گیرد و می‌تواند تا 30 درصد هزینه ها را در زیرساخت های ارتباطی برای فرودگاه و شرکت های هواپیمایی کم کند و معمولا توسط فرودگاه برای یکپارچگی امور چک ارائه می شود و کنترهای چک پروازی بصورت عام قابل استفاده برای تمامی شرکت ها شده و مدیریت میز‌های پذیرش را آسان تر می کند.
